作者：邓先军预应力空心盖梁施工
摘要：闵浦大桥浦东引桥为双层桥梁，上层盖梁采用预应力空心结构，其中最大盖梁长42．5m。由于抓住了施工和质量控制的关键，使该盖梁内实外美，线形顺畅，轴线和高程偏差都在允许范围之内，受到了造价方和监理工程师的好评。
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《交通运输研究》（CN：10-1323/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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