不同速度下沥青路面的动态响应分析

作者：张维全; 杨玥行车速度移动荷载力学响应半刚性路面三维有限元模型

摘要：利用ANSYS建立典型的半刚性路面结构的三维有限元模型,并比较动载与静载下力学响应的不同,结果表明动载下的响应偏小。另外,通过改变命令流参数,计算不同速度下的响应结果,发现车速较高时,路面的力学响应反而偏小。

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