作者：赵丰田; 高志伟强夯填石路堤影响深度加固深度
摘要：以保定一阜平高速公路填石路堤为研究对象，建立有限元模型模拟路基及夯击功能，并结合现场试验，分析强夯法在处理填石路堤时的有效加固范围，从而可确定夯击次数、单层填筑厚度、夯点布置等施工参数。
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《交通运输研究》（CN：10-1323/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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