作者:任俊岭; 张玉洁; 李芳土钉路基边坡数值方法稳定性
摘要:针对土钉在路基边坡支护应用研究中存在的不足,结合现场监测,采用数值方法对土钉支护的加固机理及其自身工作性状进行计算和分析.有益于该技术的推广。
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《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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