作者:易靖远; 马昌喜错位交叉口间距信号控制相位设计配时
摘要:错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,必须采用科学的方法对其进行信号控制。在分析错位交叉通特征的基础上,有关不同间距情况下错位交叉口的信号控制方案,以及间距较短情况下的信号控制方法及其设计步骤的研究。经实例证明,对于解决错位交叉通矛盾,营造良好的交通环境具有一定的指导意义。
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《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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