作者：牟旺; 宋炳强; 安平连续刚构悬臂浇筑挠度控制
摘要：连续刚构桥悬臂浇筑施工时，挠度控制的好坏直接影响到建成桥后的使用状态，通过采取挂篮施工时结构预拱度设置等科学的控制手段，达到了预期目的并取得了较好的效果。值得同行参考借鉴。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《交通运输研究》（CN：10-1323/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 543377 评论 58
部级期刊
人气 332058 评论 48
人气 290244 评论 60
省级期刊
人气 255307 评论 55
