作者:赵峰; 肖晓民; 王亚军盾构法下穿高速公路箱涵顶进不中断交通
摘要:盾构法在下穿高速公路箱涵顶进施工中,具有不中断通行、不限跨径、施工安全、地质条件受限制小以及工程造价低、缩短施工周期等优点,因此具有很好的推广价值。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《交通运输研究》(CN:10-1323/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
北大期刊、统计源期刊
人气 542463 评论 58
部级期刊
人气 331095 评论 48
人气 289023 评论 60
省级期刊
人气 254122 评论 55