作者：奚勇; 王吉双水稳基层设计施工
摘要：路面早期破坏成因复杂,从以往工程质量的分析来看,水稳基层胀缩特性所引起的路面破坏不容忽视,应在设计与施工中加以控制.
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《交通运输研究》（CN：10-1323/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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