作者：石飞; 王宇城市交通抽样率误差居民出行调查可靠性
摘要：居民出行调查是城市交通规划中最为重要的调查门类之一,当前主要通过问卷、入户和抽样的方式完成,而抽样率直接影响调查结论的精度或误差大小.首先介绍了与误差分析相关的概念和方法,如绝对误差、有效数字和误差传递等,并建立了可靠性评判标准.然后基于南京市江南八区2011年和2012年的居民出行调查信息及主要结论,分析人均出行次数和居民出行方式结构数据的可靠性.结论显示:就目前采纳的样本量和抽样率调查居民出行特征所得到的关键结论并不可靠,难以反映各自的近似准确值,也难以比较不同年份的数据大小关系;指出满足精度要求的调查抽样率应高达9%.最后指出相关导则中的抽样率推荐值缺乏科学性.
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