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基于Vogel法求解的单机场地面等待策略模型

作者:张兆宁 卢飞空中交通管理地面等待策略优化求解

摘要:地面等待是解决空中交通拥挤的有效方法之一。针对单机场地面等待问题,本文考虑航班公平性约束条件,精确计算航班地面等待时间,通过建立数学模型,将地面等待问题转化为产销平衡的运输问题,并使用沃格尔(Vogel)法对模型进行优化求解。通过仿真计算验证了地面等待模型的正确性和优化算法的可行性。

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交通运输工程与信息学报

《交通运输工程与信息学报》(CN:51-1652/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通运输工程与信息学报》坚持党的四项基本原则,努力实践三个代表,在贯彻执行党的十六大精神和各项有关方针正策的基础上,着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息与其相关学科方向的最新科技成果、优秀设计、制造与新技术的应用开发。

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