作者：崔小燕; 李旭宏; 毛海军; 张永; 杨平乐交通规则枢纽选址并行蚁群算法蚁群系统局域搜索
摘要：研究了受限单分配枢纽选址问题的特点,以网络运输总成本和固定设施费用之和为最小化目标函数,建立了具有较少变量的混合整数线性规划模型,应用并行蚁群算法对模型进行求解,并结合澳大利亚邮政数据进行选址仿真试验。计算结果表明：对于最难求解的50个节点的双紧约束问题,算法运算时间为3.59 s,远低于已有的其他算法;各算例的运算偏差不大于0.09%。可见,并行蚁群算法具有良好的求解效率和计算稳定性。
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