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基于PMC政策评价模型的杭州网约车政策分析

作者:朱乃一; 陈林玲; 吴越pmc指数政策评价杭州

摘要:目前,网约车政策相关研究主要针对文本合理性展开,缺少经济模型。文章运用PMC模型,通过文本挖掘技术确定了一级、二级政策评价指标,根据人口密度将城市划分为4个等级,并结合地理分布、市场发展等因素选取了杭州、青岛等8个城市作为研究对象,通过计算PMC值得出政策规制力度大小。研究结果表明:目前全国网约车管理政策存在权益保障有所缺失、审查内容单一、责任划分模糊3个主要问题;杭州作为最早开始网约车管理的城市,其政策具有极大的开拓创新性与积极应答性,既开放又包容,值得各方借鉴。

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交通运输部管理干部学院学报

《交通运输部管理干部学院学报》(CN:10-1067/Z)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通运输部管理干部学院学报》主要刊登交通管理科学以及相关学科理论研究与应用研究文章,旨在促进交通管理科学的发展,热忱欢迎本院教职工、学员以及交通系统的教育工作者、科技工作者和中、高层管理干部踊跃赐稿。

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