作者：时柏营 许建 朱彤多agent有限状态机信息环境信号交叉口
摘要：利用多Agent技术对信息环境下信号交叉口进行建模，分析了驾驶员Agent和信号灯A—gent的有限状态机结构，探讨了基本转换规则的状态转换，并给出了系统模型实现的框架。所提出的模型能充分描述信息环境下信号交叉口的各个体的行为状态以及状态转换，转换规则可以根据实际交通数据进行修改和标定，可适用于信息环境信号交叉口的运行分析。
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《交通信息与安全》（CN：42-1781/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通信息与安全》杂志以交通运输系统为对象，围绕交通信息和交通安全2个主题，报道交通运输领域及其交叉学科具有创新性的研究、工程技术应用的优秀科研成果，介绍交通系统的采集、传输、处理和等问题的理论研究和应用探索方面的学术论文、研究成果、经验总结，以及交通信息和交通安全中的新理论、新技术、新方法、新标准和新装备等。
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