作者：曾钰; 李福; 熊秀全; 张乃宇公共汽车服务可靠性行驶条件车头时距变异系数
摘要：改善公交服务质量是提升公交出行分担率的有效手段之一,在服务质量属性中,服务可靠性对乘客出行决策的影响尤为关键。本文以一条涵盖专用道、隔离栏、路段长度、车道数、交通流量等行驶条件的固定公交路线的运行数据为依据,采用车头时距变异系数衡量公交服务可靠性,并统计分析各行驶条件参数与服务可靠性之间的相关性,量化分析影响公交服务可靠性的关键参数,为从设施条件层面提升公交服务可靠性提供建议.
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