高速公路连续配筋混凝土路面施工技术研究

作者：宁定宇高速公路连续配筋混凝土路面裂缝施工技术

摘要：为研究高速公路连续配筋混凝土路面施工技术,介绍了连续配筋路面改善道路性能的机理,结合实际工程总结了其施工技术,并对采用该路面结构的高速公路进行了裂缝检测分析。该高速公路运营后1~3年,路面产生许多微裂缝分散了路面板的收缩,有效防止了路面板开裂,提高了道路的整体性及使用寿命。

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