HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

桥梁单板受力病害的原因分析及治理措施

作者:李双单板受力通过桥梁病害简支空心板梁治理原因高速公路工程概况

摘要:工程概况某高速公路经过多年的运营,部分桥梁出现了不同程度及不同类型的病害。其中K112+456km处为3-10m小桥,上部结构为简支空心板梁。该桥左半福第1孔第4、5#学铰缝勾缝砂浆及铰缝混凝土严重脱落,存在渗水,渗泥痕迹,重车通过时5撑空心板有明显下挠的迹象,桥面铺装行车道轮迹处出现了一条5m长的纵向裂缝,由此可以判断出该小桥发生了“单板受力”病害。“单板受力”是指车辆通过桥梁时,受力单板不能与其他板共同承受荷载,

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

交通世界

《交通世界》(CN:11-3723/U)是一本有较高学术价值的大型旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通世界》服务交通运输行业,刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术,开展学术研究,交流学术经验,推进成果转化,促进人才培养。

杂志详情