作者：许志强沥青混合料离析问题高速公路控制技术沥青路面沥青含量离析现象粗细集料
摘要：高速公路沥青混合料离析是混合料某区域内粗细集料分布不均匀、空隙率大小不一．沥青含量与设计含量不一致．因此导致路面材料构成和结构偏离设计要求。离析现象中粗骨料集中的区域．则空隙率偏大，沥青含量低而易产生水损坏并影响耐久性．进而产生疲劳裂缝、坑洞及剥落：细集料集中的区域，则空隙率小，沥青含量大．易产生车辙、泛油等，此即为粗骨料离析和细骨料离析两种．离析现象严重则会缩短路面的设计使用寿命．影响路面的使用功能、行车安全和行车效果．因此加强离析现象的防治．改善沥青路面的品质具有非常重要的意义。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
