改性沥青伸缩缝结合料与混合料低温性能研究

作者：李勇志改性沥青混合料低温性能结合料伸缩缝感性材料高速公路力学性质

摘要：现阶段高速公路普遍采用沥青这种温度敏感性材料，这种材料的力学性质会随着温度的改变发生一些变化。当温度开始降低时．混合料的强度和劲度则会出现明显的增大．变形性能开始降低。在这种情况下，当车辆的重复荷载作用时容易出现体温开裂情况。

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