作者：李增刚预应力混凝土桥梁施工难度预应力混凝土连续箱梁先简支后连续设计预应力连续梁钻孔桩基础桥面伸缩缝
摘要：工程概况 某高速公路高架桥采用30～42m中等跨径组合的预应力混凝土连续箱梁（先简支后连续）,桥梁基础设置为钻孔桩基础,柱式墩和肋板式桥台,单片梁重约135～160t。相对于传统的预应力连续梁,先简支后连续的结构形式能有效降低施工难度,同时在很大程度上又保证了结构的连续性,提高了结构的承载能力和稳定性,控制了桥面伸缩缝数量.
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