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公路养护机械化已迫在眉睫

作者:朱文天公路养护机械化高速公路自然因素车辆荷载路面材料损坏公里修建

摘要:我国从1988年开始建设高速公路以来.至2008年底已建成6万余公里高速公路。公路的修建要耗费巨大投资.而公路建成后在使用过程中,由于承受行驶车辆荷载的反复作用和自然因素的侵蚀与破坏,随着时间的推移路面材料不断老化.加上设计与施工遗留的某些缺陷和隐患.使公路产生不同形式的退化、损坏,将产生诸如坑槽、裂缝、拥包、沉陷、啃边、麻面、脱皮、松散等各种损坏。

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交通世界

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