作者:司瑞雪高速公路水毁防治原因基础沉陷结构破坏结构损坏损失
摘要:雨季是公路、桥梁最易遭受破坏的季节、水毁、沉陷、裂缝、路面结构破坏等病害频发,桥涵附属结构损坏,基础沉陷、淘空,甚至冲毁。需要投入很大人力、物力抢修建的公路毁于一旦。据统计,全国公路因水毁每年损失可达几十亿至上百亿之间,相当于损失几百公里高速公路。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《交通世界》(CN:11-3723/U)是一本有较高学术价值的大型旬刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通世界》服务交通运输行业,刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术,开展学术研究,交流学术经验,推进成果转化,促进人才培养。
省级期刊
人气 146966 评论 67
部级期刊
人气 90082 评论 48
人气 55699 评论 63
北大期刊、统计源期刊
人气 46967 评论 47