作者：王学智桥头跳车刚性材料竖向位移安全运行路面损坏维修费用结构物养护期
摘要：概述 所谓桥头跳车,就是在桥头处刚性材料与柔性较大的材料相接,路堤相对于桥头出现较大的竖向位移,形成竖向突变,使行车通过时出现跳跃的现象。桥头跳车危及汽车安全运行,造成桥涵结构物及路面损坏,增加公路养护期间的维修费用，降低公路的整体服务水平，成为影响公路营运的一大病害。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《交通世界》（CN：11-3723/U）是一本有较高学术价值的大型旬刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通世界》服务交通运输行业，刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术，开展学术研究，交流学术经验，推进成果转化，促进人才培养。
省级期刊
人气 146953 评论 67
部级期刊
人气 89573 评论 48
人气 55291 评论 63
北大期刊、统计源期刊
人气 46557 评论 47
