作者：张震汽车限购规范性文件上位法限行合法性服务型政府
摘要：目前，交通拥堵已成为我国大城市的通病。为缓解这一难题，上海市自1994年起通过投标拍卖机动车号牌的方式对汽车总量进行调控。之后，北京市、广州市、深圳市也加入汽车限购的行列。就限制手段来说，有采取摇号形式的，有采取拍卖形式的，也有将两者相结合的；就限制形式来说，有制定规章的，有制定地方性法规的，更有通知的。在这样的背景下，汽车限购作为宏观调控的行政手段之一进入行政法学研究视野。
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《交通企业管理》（CN：42-1302/F）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通企业管理》始终坚持为交通运输行业、交通运输企业服务的办刊宗旨，树立创新思想，不断提高办刊工作水平，在推进交通企业深化改革强化管理、推进国内交通运输市场的建设与发展、提高交通企业经营管理者素质等方面努力发挥媒介作用，交流经验、思路，传递信息，探讨问题，受到了全国各地广大读者的欢迎。
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