作者：张凌; 张斌移动支付高速公路收费领域支付方式资源共享移动支付实现
摘要：截至2016年底,我国高速公路通车里程超过13万公里,计划2017年新增高速公路里程5 000公里,规模位居世界前列。但是,与其他行业相比,我国高速公路通行费交纳方式较为单一。虽然在2015年9月全国高速公路ETC联网后,高速公路收费站可实现不停车收费,但现金交费方式仍是其主要收费手段。
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《交通企业管理》（CN：42-1302/F）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通企业管理》始终坚持为交通运输行业、交通运输企业服务的办刊宗旨，树立创新思想，不断提高办刊工作水平，在推进交通企业深化改革强化管理、推进国内交通运输市场的建设与发展、提高交通企业经营管理者素质等方面努力发挥媒介作用，交流经验、思路，传递信息，探讨问题，受到了全国各地广大读者的欢迎。
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