信号交叉口车流到达分布实证研究

作者：郑慧敏; 况爱武; 段倩倩信号交叉口随机车流到达分布拟合

摘要：为了合理描述信号交叉口车流到达的随机性,以交叉口入口引道车辆到达数实测数据为依据,采用正态分布、对数正态分布、指数分布及5参数Wakeby分布对实测数据进行了拟合,研究不同分布的参数估计方法和拟合优度的检验方法。研究结果表明：与其他分布相比,5参数Wakeby分布对不同方向、不同时段的信控交叉口的到达车流具有较好的拟合效果,拟合接受率为90%。

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