作者:周志刚; 王奕屏; 龙科军运行车速单车车速差道路安全评价模糊集合
摘要:从运行车速的角度对公路交通安全性开展评价研究,通过采集道路断面单车速度,将相邻断面的单车运行速度差的85%位值作为安全性评价指标.通过引入模糊数学中隶属度的概念,建立了基于单车速度差的85%位值的道路安全性评价隶属函数,并确定了道路安全评价等级的划分标准,以评定道路的交通安全水平.以某山区公路车速调查数据为例,对该评价方法进行了验证.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《交通科学与工程》(CN:43-1494/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科学与工程》为综合性自然科学学术期刊,刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。
省级期刊
人气 753061 评论 72
北大期刊、统计源期刊
人气 542412 评论 58
人气 483960 评论 71
人气 462895 评论 66