作者：吴昊; 张军; 杨燕; 柏署缩缝传力杆布置方式传荷能力现场试验有限元分析
摘要：对于交通量日益增大的高速公路，可以通过增设传力杆来提高路面缩缝的传荷能力，有效地减少错台和断板现象。提出了传力杆的合理布置方式，并通过现场试验和数值模拟进行了分析和验证。试验和数值分析的结果表明，本研究的结论是可靠的。
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《交通科学与工程》（CN：43-1494/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科学与工程》为综合性自然科学学术期刊，刊登具有较高学术水平、反映本学科的科技先进水平及发展动态的论文。
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