作者:任小华; 吴彪; 李瑞; 梁吕交通工程车速离散回归分析穿村镇路段交通安全
摘要:以普通干线公路穿村镇路段的车辆实测速度数据为分析对象,定量分析穿村镇路段不同交通控制分区对车速分布离散程度的影响。基于数理统计理论,提出普通干线公路穿村镇路段车速离散性影响因素辨识方法,讨论平均速度、大型车比例和车道等因素对穿村镇路段车速离散性影响。研究成果可为普通干线公路穿村镇路段交通安全管理和车速控制提供科学依据和数据支持。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《交通科技与经济》(CN:23-1443/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技与经济》以交流行业科技人员、经济管理人员为主要读者对象。登载道路与桥梁建设、汽车和工程机械使用与维修、公路运输管理等应用技术研究;经济理论与实践研究等论文。
省级期刊
人气 652098 评论 60
部级期刊
人气 517199 评论 78
人气 473195 评论 78
人气 463006 评论 66