作者：于忠霞交通检测器优化多目标模型
摘要：分析检测器布设主要有2个目标，即数量最少、利用率最高；由于这2个目标间存在着“不可公度性”和“矛盾性”，构成了多目标决策问题，以此建立相应的多目标规划模型。此模型避免传统布设方法中存在的局限性和盲目性，可以较好地解决固定型检测器配置密度优化问题。
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《交通科技与经济》（CN：23-1443/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技与经济》以交流行业科技人员、经济管理人员为主要读者对象。登载道路与桥梁建设、汽车和工程机械使用与维修、公路运输管理等应用技术研究；经济理论与实践研究等论文。
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