作者：成刚先简支后连续梁体系转换现浇段施工支座转换
摘要：先简支后连续结构体系转换是该桥型施工的重要环节，从施工受力合理的角度，研究现浇段浇筑以及后连续预应力筋的张拉顺序和临时支座的拆除顺序优化，通过对不同施工工序的对比分析，研究现浇端浇筑和张拉的最优工序，并在桥梁施工中应用实践，为该桥型在今后的施工起到重要作用。
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《交通科技与经济》（CN：23-1443/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通科技与经济》以交流行业科技人员、经济管理人员为主要读者对象。登载道路与桥梁建设、汽车和工程机械使用与维修、公路运输管理等应用技术研究；经济理论与实践研究等论文。
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