作者:陈楠枰喀喇昆仑公路拉瓦尔品第耿飚马蒂吉尔吉特卡德红其拉甫达坂彭绍辉米尔斯瓦特
摘要:中国和巴基斯坦的传统友谊,必然像喀喇昆仑公路一样越走越宽广。——耿飚萨夫卡德开出拉瓦尔品第已经有200多英里了,再往前开服务站将越来越稀少和遥远,为安全起见,他在马蒂开的服务站装满汽油。在萨夫卡德的记忆中,还没有喀喇昆仑公路的时候,这条路向西延伸直到斯瓦特山谷附近,货物都靠骡车拉,需要20天至一个月的工夫才能从这儿拉到伊斯兰堡。
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《交通建设与管理》(CN:11-5564/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通建设与管理》面向国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体,体现管理性、技术性、信息性等多重特征的交通行业期刊。
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