作者：陈永晓船舶工业交通系统船队建设远洋水上运输国计民生人民政府运输能力
摘要：一、交通系统船舶工业的发展历程 1949年全国解放。蒋军败逃台湾时，几乎把所有的沿海船舶全部掳往台湾，使当时沿海的水上运输处于十分窘困的境地，对国计民生关系重大的北煤南运、南粮北运近乎停顿。中央人民政府成立以后，交通部首先着重抓的是增加沿海和内河的运输能力，组建船队，
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《交通建设与管理》（CN：11-5564/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通建设与管理》面向国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体，体现管理性、技术性、信息性等多重特征的交通行业期刊。
省级期刊
人气 808289 评论 68
部级期刊
人气 566215 评论 50
人气 299711 评论 74
人气 280287 评论 31
