作者：王志强进口原油运输油运企业运输能力发展规划招商局船队造船交通部载重吨远洋运输
摘要：为了提高远洋石油运输能力,保障我国的石油安全,建立中国自己的进口原油运输船队已经成为交通部重大决策之一。不过,未来原油运输国产化比重将很大程度上取决于国内油运企业运力的建造速度和规模,而这不仅依赖于各油运企业的资金实力和发展规划,同时依赖于全球造船能力的变化。这决定了进口原油运输国产化将是一个渐进的过程,不可能一蹴而就。
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《交通建设与管理》（CN：11-5564/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通建设与管理》面向国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体，体现管理性、技术性、信息性等多重特征的交通行业期刊。
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