作者：杨培举泛珠三角珠江航运大珠三角码头泊位经贸合作区域合作航道西江航运干线专业化澳门特别行政区
摘要："9+2(泛珠三角)"的提出,在中国刮起了一股经济旋风,让人惊诧。有人说,如果此方案得以实施,那么中国就成了一个小"东盟"。届时,占中国外贸进出口半壁江山的"泛珠三角"经济带,将会大放异彩。无疑,这对珠江航运也提出了更高的要求。珠江,能否承载这许多希望？ "9+2"--为航运埋下伏笔 首届"泛珠三角区域合作与发展论坛"于6月1日至3日在香港,澳门、广州三地举行。粤、桂、湘、琼、闽、赣、云、贵、川九省区和香港、澳门特别行政区第一次签订《泛珠三角区域合作框架》,合作的领域涉及交通、能源、旅游、产业等十个方面。 其实,"泛珠三角"区域间的经贸合作,在过去已经有了较好的发展基础。1995年以来,广东与周边8个省区的合
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