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我国船舶投融资政策亟待完善

船舶投融资政策航运企业船公司海外移籍造船增值税航运市场方便旗国内航运航运业

摘要:航运市场三大现象 现象之一: 船舶海外移籍 海外移籍是船公司降低营运成本以及投资成本常用的一种手段,在我国,这种现象较为严重。从事国际海运的船公司共有410家,总运力2 430艘、3 615万载重吨,其中挂方便旗的共有550艘、2 015万载重吨,约占我国远洋船舶总吨位的55.74%。造成船籍外移的原因有很多,其中以进口关税和增值税为例,我国将船舶进口关税和增值税升至船价的27.53%,这27 53%的税率水平在国际上是罕见的,也对我国船公司在国外建造先进船舶回国登记十分不利,加大了我国船公司的成本负担,直接导致我国船舶向方便旗发展。

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交通建设与管理

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