作者：刘炜; 刘宇; 刘坤锂单体电池放电性能充电性能放电容量欧姆内阻表面温升
摘要：本文测试和分析了纯电动小客车用锂动力电池在不同温度下的放电、充电、放电容量、欧姆内阻和表面温升性能,实验结果表明,低温对锂单体电池性能的影响比较显著,锂单体电池在低温下各项性能指标存在变差趋势。为保证锂单体电池的正常使用,建议增设电池包预加热系统以便提升锂单体电池性能。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《交通节能与环保》（CN：10-1261/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通节能与环保》的办刊宗旨是：报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院，凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构，构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台，全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果与学术发展水平，推动中国交...
部级期刊
人气 259438 评论 46
省级期刊
人气 190775 评论 73
人气 147853 评论 67
人气 90945 评论 48
