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铁路经济带思想在青藏两省区经济一体化建设中的适用性分析

作者:刘小平铁路经济带适用性分析一体化建设省区经济增长极理论点轴开发理论区域经济学青藏

摘要:区域经济学中增长极理论和点轴开发理论是建设铁路经济带的理论基础,增长极理论最早由法国经济学家佛朗索瓦·佩鲁提出。该理论主张,区域经济的发展主要依靠条件较好的少数地区和少数产业带动,应把少数区位条件好的地区和少数条件好的产业培育成经济增长极。通过增长极的极化和扩散效应,影响和带动周边地区经济发展。点轴开发理论最早由波兰经济学家萨伦巴和马利士提出。该理论是增长极理论的延伸,也是从区域经济发展不平衡规律出发,研究欠发达地区的发展问题。该理论十分重视“点”即增长极和“轴”即交通干线的作用,认为随着重要交通干线如铁路、公路、河流航线的建立,

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集团经济研究

《集团经济研究》是一本有较高学术价值的旬刊,自创刊以来,成为企业集团与企业集团之间、企业集团与政府之间、企业集团与市场之间、企业集团与相关科研机构之间学习、交流、沟通和合作的桥梁。选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

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