作者：李成刚; 王武宏; 蒋晓蓓; 姚丽亚城市轨道交通交通量匹配性换乘设施优化设计
摘要：城市轨道交通枢纽是城市轨道交通网络的关键节点，其运营效率的高低直接决定整个轨道交通网络的运输效率．乘客换乘效率不仅与枢纽场站的选址和设计有关，同时还与换乘设施的服务能力和服务水平有着密切的关系．本文以北京地铁西直门站换乘设施为研究对象，经过调查预测目标年地铁西直门站的交通量，并进行换乘设施服务能力和交通需求之间的匹配性研究，判断设施利用率，从换乘便利性等角度进行换乘效率分析与评价，最终实现换乘设施的优化设计．
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