作者：张辉; 陈峻路内停车调查分析停车特征停车行为
摘要：在路内停车调查的基础上，对比路外停车相关研究成果，分析了路内停车特征和停放行为特性，得到路内停车时间短、对步行距离要求高、路内停车场利用率较高且与周边用地属性有很大关系；简单分析了当前城市路内停车存在的问题以及利用停车收费调整停车需求的有效性。最后，指出路内停车场的设置除了考虑其对道路交通流的影响，还要考虑区域路外停车的供应量、服务的土地利用类型以及停车者对步行距离的要求。
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《交通工程》（CN：10-1468/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通工程》的宗旨是以交通行业需求为导向、以实践应用为重点、以理论研究为基础、以技术创新为驱动，面向交通领域的热点和难点问题，反映行业最新学术观点与成果，成为行业学术研究、成果展示和政策探讨的技术交流平台。
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