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国内外公路工程造价管理模式对比

作者:薛予生gdp国民经济公路交通建设公路建设国内外建设投资发展造价管理模式城市规模设置

摘要:随着我国社会主义市场经济的不断完善.国民经济得到了持续快速的增长,综合国力不断增强。其中公路交通建设也取得了巨大的发展.公路交通建设对国民经济GDP的贡献逐年提高。据统计,仅“九五”期间我国公路建设每年投资达2000亿元.全国2002年公路交通建设的GDP贡献为0.3%,其中河南1.1%、陕西1.5%、江苏2.47%.城市规模越大,发展越快则扯动值越大。如此巨大的建设投资规模,使得造价管理的控制尤为重要。对公路建设造价如何管理,采用何种模式,职能如何设置,

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交通工程

《交通工程》(CN:10-1468/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通工程》的宗旨是以交通行业需求为导向、以实践应用为重点、以理论研究为基础、以技术创新为驱动,面向交通领域的热点和难点问题,反映行业最新学术观点与成果,成为行业学术研究、成果展示和政策探讨的技术交流平台。

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