作者：张惠玲; 丁恒; 何海生车辆离散性车辆跟驰模型车辆延误公交优先仿真
摘要：针对目前有关分车道行驶的方案，对不同车辆行驶速度特征进行的研究，以及对不分车道行驶和分车道行驶两种情况下的车辆运行状况进行的有效仿真，可为当前公交优先通行提供较好的理论基础。
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《交通标准化》是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《交通标准化》现已更名为《交通运输研究》。
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