作者：彭明阳地铁保护近海填海区地基处理潮汐水位
摘要：随着城市化进程的不断加快和交通运营方式的多样化发展,我国大中城市交通布置网正在不断密集化。为了充分利用城市空间,满足城市功能多样性和便捷性的需求,实现综合式一体化城市,在近海填海区域已运营的地铁上方修建城市构筑物已成为必然趋势,而由此产生的深基坑开挖以及地铁保护技术将面临更多、更复杂的技术难点。既要考虑自身建设施工的需求,同时地铁保护过程中还要考虑地铁加固措施到位,确保运营地铁线路上浮变形极小,避免临海导致潮汐水位的变化对地铁产生不良影响。根据位于深圳市近海的前海市政Ⅲ标段跨越的4条已运营地铁线路上方所设计和施工采用的地基加固措施作为研究对象,对近海填海区域已运营地铁上方的地基加固措施在不同地质条件、潮汐水位影响等不利情况下的效果进行分析、研究和探讨适用性。
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