作者：李辉; 李兴兵; 裴生虎土层锚杆锚杆技术无粘结下游引航道应用锡澄运河护岸结构现浇混凝土
摘要：江苏省江阴船闸是锡澄运河进入长江的口门，上游通过锡澄运河与苏南运河连接；下游引航道东岸，部分护岸由于长期受过往船舶的撞击及长江涨落潮波浪的冲淘，造成驳岸常水位上下多处坍塌，险情不断。本次下游驳岸改造工程范围为黄田港大桥下游起，至避风港结束，航道中心线长377m，驳岸总长392m。其中水利驳岸一石英码头段采用灌注桩加土层锚杆方案；石英码头段护岸结构采用现浇混凝土加土层锚杆方案；设计预应力锚杆数量为57根。
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