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新型电力机车自动过分相装置的研究

作者:黄俊rfid射频自动过分相装置gps多重定位技术

摘要:设计根据机车实际情况,采用监控系统为主,RFID射频和GPS为辅的方案设计:由于机车上的监控系统成熟稳定,能准确提供公里标、车速、车站号、线路号、支线号等数据,所以利用监控系统进行分相位置定位,精确定位误差在10m左右,再利用现有RFID射频识别与GPS信息做为辅助定位手段进行多重定位技术,提高了准确性和可靠性。

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计算机与数字工程

《计算机与数字工程》(CN:42-1372/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《计算机与数字工程》始终秉承:"坚持理论联系实际;坚持实事求是的学风;坚持以应用为主,提高与普及并重;坚持创新;坚持以刊登国内外计算机方面的新理论,新技术,新工艺,新成果研究为主;以学术性,技术性为办刊宗旨。

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