作者：刘卓学; 董素荣; 张众杰; 那晓亮; 刘瑞林柴油机离心压气机流动特性高海拔
摘要：为研究高原环境对离心压气机性能及流动特性影响,基于NUMECA三维计算流体力学仿真软件,针对高原环境下车用柴油机离心压气机叶轮性能及流动特性进行数值模拟。结果表明：同平原相比,海拔5 500 m条件下压气机最大压比下降2.09%、最高效率下降2.45%、压气机工作裕度减小11.35%;近堵塞工况下叶轮出口处,叶顶附近压比接近1,几乎失去增压能力,90%叶高效率较10%叶高效率降低幅度相比平原多5.75%。
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