作者：崔海梁; 朱会田; 王军; 王远橡胶减振器仿真计算曲轴扭转振动
摘要：阐述了曲轴橡胶扭转减振器的结构及减振原理,并以某4缸发动机为例,介绍了轴系离散为当量扭振系统的方法。通过仿真和试验对某款发动机匹配减振器前后扭振特性进行对比分析。结果证明,采用所述的轴系离散方法对轴系进行扭振分析能得到与试验较为吻合的结果,同时,也验证了采用定调比为0.9的3#减振器减振效果最好。
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