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面向车联网的交通流参数检测

作者:汪成亮 张晨车联网交通流检测物联网

摘要:将RFID技术应用到交通流检测中是交通检测的新趋势。基于RFID的车联网进行讨论,分析及解决其设计参数选取、系统结构设计和邻道干扰等问题。对如何检测交通流的空间密集度(Density)、交通量(Trafficvolume)、空间平均速度(Space mean speed)、选择概率(Selection Probability)、道路通行时间(Road Travel Time)和道路延误时间(Road Delay Time)等参数进行分析,指出因引入RFID技术,使得以往不可准确检测的道路通行时间和道路延误时间及新提出的选择概率成为可测参数,并给出具体计算方式。通过仿真实验验证了检测方式的正确性和可行性,为进一步研究车联网提供了充分的理论基础。

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计算机工程与应用

《计算机工程与应用》(CN:11-2127/TP)是一本有较高学术价值的大型半月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

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