作者：李松 刘力军 贺国光交通工程交通流混沌混沌转化车头间距
摘要：为分析交通流混沌转化机理，探讨了车头间距和交通流混沌之间的关系。利用Matlab软件编制皮埃莱（Bierley）模型来产生仿真交通流时间序列，在一定参数组合情况下，研究了交通流车队中前后车辆的车头间距变化过程。通过分析这种车头间距变化曲线相轨迹，可以明显地观察到交通流混沌运动和有序运动之间的转化过程；在此基础上，应用最大Lyapunov指数改进算法对仿真交通流混沌转化过程进行了理论分析，讨论了车头间距对交通流混沌转化过程的影响作用。研究表明，车头间距的变化是交通流混沌现象产生和转化的根本原因。该研究结果有助于进一步理解交通流混沌现象，并为短时交通流预测和智能交通控制提供理论依据。
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