基于支持向量机的高速公路限速控制

作者：梁新荣; 刘智勇; 孙德山; 毛宗源支持向量机回归高速公路速度限制仿真

摘要：提出用支持向量机回归方法实现高速公路限速控制，这是一个非线性系统建模问题。阐述了支持向量机回归算法，根据高速公路车辆群状态、路面性能、气象条件等，建立交通流速度限制支持向量机回归模型。仿真实验表明．支持向量机回归对小样本具有训练速度快、泛化能力好等优点。支持向量机回归方法为交通流限速控制的在线建模提供了一种切实可行的新思路。

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