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出租车目的地预测的深度学习方法

作者:崔淑敏; 张磊; 李允; 邵长兴; 朱少杰特征提取自编码器lstm轨迹预测

摘要:出租车目的地预测可以掌握出租车的流动方向,便于出租车调度。已有的预测方法多仅利用轨迹序列的原始特征作为预测模型的输入,忽略了原始特征背后的时空数据,造成轨迹时空信息缺失。针对以上问题,提出出租车目的地预测的深度学习方法DLDP。首先采用滑动窗口,基于速度、转角利用统计量计算得到轨迹的高层特征。其次,自动编码器将高层特征转换为固定长度的潜在空间表示,得到轨迹的深度特征。最后,将深度特征和原始特征相结合,一同作为LSTM的输入进行预测。实验表明,DLDP比传统RNN预测模型的准确率提高了9%,平均距离误差减少了1 km。

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计算机工程与科学

《计算机工程与科学》(CN:43-1258/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《计算机工程与科学》的办刊宗旨是为计算机界同行发表有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供理想园地;活跃计算机界学术气氛,扩大国内外交流,为发展中国的计算机事业尽一点微薄之力。本刊强调学术性、及时性和普及性。

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